油性丙烯酸道路标线漆

          双黄线、减速提示线、禁停线......道路交通标线让大家的出行更加有序，那么这些标线是如何画出来的？

 

油性丙烯酸道路标线漆

  

       热熔釜操作流程
      准备工作
      ⑴检查柴油机机油、冷却水、柴油等）
      ⑵将随机携带的工业调节阀与煤气管连接起来，将减压阀一头连接
      煤气瓶，另一头连接煤气管道接口（7），然后检查炉具调节阀（12）
      有没有关闭，确定关闭后打开煤气瓶阀门，然后点燃点火棒（9），
      打开观察窗（11），将点火棒（9）放入观察窗内对准炉具，另一只
      手打开炉具调节阀（12）点燃炉具。

      加热
      开始熔解涂料时，要用小火加热并投入少量涂料，待其开始熔化时启动柴油机。待柴油机转速稳定后开动搅拌器操作换向阀手把（3）【向内顺时针转，中间停，向外逆时针转】。同时不断向釜中投入新料,加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化,温度达到1 8 0 ℃后便可放到施工设备中，进行标线施工。
      每天的施工用料要有所计划，施工结束时釜中不要残存过多的涂料。如有较多的涂料剩余，则应放出，冷却固化后粉碎，下次施工时与新涂料合用。但要避免多次重复加热。

      釜内有涂料加热
      打开加料门，炉具点燃后调节阀（12）调节火焰大小，观察温度计（2），待温度升至120℃左右后启动柴油机，操作换向阀手把（3）【向内顺时针转，中间停，向外逆时针转】，察看搅拌轴（2）是否转动如果柴油机负载重冒黑烟，立即扳动换向手把（3）到停位，继续给釜加热，直至搅拌自如柴油机负载正常为止。
      注意在搅拌没有转动的情况决对不能给涂料加热超过160℃超过有着火的危险。搅拌轴（2）开始自转后逐渐给釜内加入涂料,观察温度计（2）的变化加热到施工工艺温度小火保温。

 

   

       一般来说，我们在公路上用的涂料为热熔型和冷涂型，这两种涂料根据不同使用场景有所不同。热熔型的涂料需要经过高温加热熔化而成，使用热熔机将粉末状的涂料原产品熔化炼制成粘稠的液态再去施工。而冷涂型不同在于，直接将公路划线漆按照说明书添加合适的稀释剂比例搅拌均匀，再直接使用冷喷机进行施工即可。这种方式稍微方便一点，不用将原材料炼制，可直接施工。

      这种施工机器一般在专业的施工队里都是配备好的，只需要根据施工要求选择合适的涂料就可以了。当然，公路划线漆也是根据环境变化来使用的，目前全国大面积降水，肯定是不能施工的。等雨季过去之后，在干燥的地面上施工是比较好的。

 

  

      木蜡油使用方法：
      使用木蜡油的木材含水率不应超过20%。
      首先进行打磨处理：用砂纸打磨木材至表面光滑平整满意为止。砂纸要从小到大依次使用，砂纸目数越大打磨效果越细腻。木材表面越细腻光滑，切瑞西木蜡油效果越好，同时也更省木蜡油。填孔处理：对钉眼、节疤洞眼用透明或同色腻子修补至平整 。清洁处理：使涂刷前的表面清洁、干燥、无油脂及灰尘。

      如何对木蜡油进行操作
      搅拌：开罐后充分搅拌至均匀。
      涂刷：用棉布、硬毛刷等工具将切瑞西木蜡油均匀地延木材纹理方向涂刷，应尽量薄涂，不要有多余油脂，使已涂木材表面光滑。木材表面涂刷到位，不留死角；施工时采用直接涂刷，无须打底，搅拌均匀，涂刷二遍。

      干燥时间：
      保持涂刷表面通风良好，不同的厂家的木蜡油干燥时间是不同的，市场上常见的木蜡油表干4—6小时，实干20—24小时；切瑞西木蜡油干燥较快，表干约0.5-1小时，实干4-6小时。

      维护翻新：
      清洁旧的木材表面至干燥、无油脂灰尘，重新涂刷一遍新的涂料即可。如果木材表面以前使用的是切瑞西木蜡油，只需清洁木材表面的灰尘，直接涂刷一遍即可； 如果木材表面以前使用的是传统油漆，则首先用翻新剂或打磨等方法将旧木材表面恢复到新木材表面效果，再按上述步骤要求施工。

 

 

 

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