道路标线漆的种类

          我国公路里程逐年增多，用在道路上新画或者翻修的划线漆是少不了的，不过一般的划线漆都不会有反光效果的。我们看到的反光路线漆可能多数还是使用的热熔型划线漆来施工，因为涂料中可以添加一些反光材料，经过机器热压之后可以确保反光材料不会轻易脱落。

道路标线漆的种类

          裂纹问题
       (1)冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。
       (2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。
       (3)路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
       (4)涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。
       (5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
       (6)微孔和起泡由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。

       一般来说，我们在公路上用的涂料为热熔型和冷涂型，这两种涂料根据不同使用场景有所不同。热熔型的涂料需要经过高温加热熔化而成，使用热熔机将粉末状的涂料原产品熔化炼制成粘稠的液态再去施工。而冷涂型不同在于，直接将公路划线漆按照说明书添加合适的稀释剂比例搅拌均匀，再直接使用冷喷机进行施工即可。这种方式稍微方便一点，不用将原材料炼制，可直接施工。

      这种施工机器一般在专业的施工队里都是配备好的，只需要根据施工要求选择合适的涂料就可以了。当然，公路划线漆也是根据环境变化来使用的，目前全国大面积降水，肯定是不能施工的。等雨季过去之后，在干燥的地面上施工是比较好的。

         使用新硬毛刷、新排笔刷时应注意那些问题？
     （1）使用新硬毛刷时，在涂刷油漆之前，应将硬毛刷放在1号砂纸上，来回砂磨刷毛的头部，使毛磨顺磨齐后再蘸取少量油漆在旧物面上，来回涂刷数次，使其浮毛碎毛脱落，以保证刷时刷毛不轻易脱落。
     （2）使用新排笔时，为减少掉毛，应在使用前，先用手指来回拨动笔毛，使未粘牢的羊毛掉出，然后用热水浸透浸湿，将笔头捋平，并用纸包住，让它自干。

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